Abstract:Atualmente a malha rodoviária do país é muito precária. Tal fato se deve, principalmente, à
falsa premissa que os pavimentos com custos iniciais menores são financeiramente mais
vantajosos. É o caso do pavimento flexível que tem domínio absoluto sobre as rodovias
brasileiras. Porém, esse tipo de pavimento ao longo do tempo torna a malha rodoviária muito
vulnerável, devido as condições ambientais e o aumento do volume de tráfego e carga,
necessitando de constantes intervenções para manutenção. De maneira contrária, o pavimento
rígido é conhecido por sua grande durabilidade e baixíssima necessidade de manutenção. Esse
menor índice de manutenção e maior vida útil pode assim, diluir o ônus do maior
investimento inicial para implantação do pavimento rígido. O presente estudo teve como
objetivo principal fazer uma análise comparativa entre o pavimento flexível e o pavimento
rígido mostrando suas vantagens e desvantagens.
